På plats nummer fem har vi 964 Turbo S som byggdes i 86 exemplar och som var 180 kg lättare än vanliga 964 Turbo. På plats nummer fyra hittar vi 924 GTS – den mest hårdbarkade 924-modellen förutom GTR. På tredje plats finns 911 GT1, den gatlegala racingbilen som endast byggdes i 21 exemplar.
På näst första plats finner vi 911 SC RS, som byggdes i 20 exemplar och är 450 kg lättare än vanliga SC. Och så har vi då förstaplatsen. Där finns 356 America Roadster – lättviktsversionen av bilen som startade allt, byggd endast för USA.
Varför listan ser ut som den gör berättar Porsche Museums historiska arkivs chef, Dieter Landenberger, i ovan film.